こんにちは！茂原店営業のキクチです！

４月も後半に差し掛かり、今年もGWが近づいてまいりました🎏

皆様いかがお過ごしでしょうか？

お車で遠出することもあるかと思いますので、今日はそんな時に役立つ情報をお届けします!!

現在多く普及しているオートマ車やCVT車では『Ｄ（ドライブ）』のギアで走行しますが、

その下に『Ｓ』や『Ｂ』、『Ｌ』といった表示があると思います（※メーカー、車種により異なります）。

これがどんな意味で、どんな時に使うかご存知でしょうか？

『Ｓ』はスポーツ（Sport）の略（セカンド、スロープという説もあり）で、『D』よりもエンジンの回転数を上げて

よりスポーティな走行を楽しみたいときや坂道、山間地などの走行に適しているシフトです🏎

また長い下り坂ではエンジンブレーキがかかりますので、ブレーキを踏まない分ブレーキパッドの消耗を抑えられます。

長い下り坂で『D』のギアのままブレーキを踏んだままにすると、ブレーキが利きにくくなる😨（フェード現象やベイパーロック現象という）

ことがありますので、その対策としても『S』のギアは有効です。

そして『B』はブレーキ（Break）の略で『S』よりもさらに強いエンジンブレーキがかかります。

上り坂でも有効ですが、多用すると燃費が悪化する可能性もありますので、あくまでも安全に減速したいときに使うシフトです。

『L』はローギア（Low Gear）の略で『B』と同様の意味合いがあります⚙

今回紹介したものは代表的な例ですので、皆様もご自分のお車を見てみてください🔍

車の機能をしっかり理解し、これからも素敵なカーライフをお送りください✨

最後までお読みいただきありがとうございました。これからもどんどんご紹介していきますのでお楽しみに!!

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